集团所属各公司、各部门：

     为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。车辆实行定人定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。

     一、日常自检自修

     车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后能自修的进行自修。

     二、修理厂维修

     1、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需详细说明维修的项目和损坏原因，经办公室副主任现场验证后送至公司指定的修理厂进行检验、制定维修方案并估价。方案确定后填写《博瑞集团公务车辆维修送修单》报办公室副主任进行审核，属于1000元以下修理项目的，报请办公室批准修理；1000元以上2000元以下修理项目由办公室副主任报请集团董事长批准修理，2000元以上修理项目由办公室事先通过三家以上修理厂询价后报请集团董事长审定。

     2、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予结算报销。

     3、公司高级车辆及董事长专用车辆进行维修或保养时，必须由董事长专职司机报董事长批准，送达董事长指定维修点修理或保养，否则费用不予结算报销。

     4、修理厂维修过程中，如发现其他故障增加维修项目或延长维修时间，司机在接到修理厂通知时应及时报请办公室副主任报备，并重新填写新的保修单审批后方可实施。

     5、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报办公室副主任并与修理厂进行协商。

     6、车辆维修完成后，司机需要对车辆的维修结果进行验收签字，否则，维修费用不予报批。

     7、司机应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，应将其与送修单等相关单据一起存档，结算维修费用时一并出具查证。

     8、司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由办公室副主任负责清点、验收、登记入库。若进行处理的，则经审批后方可进行处理。

     9、司机应建立完善的车辆维修档案并妥善保管，并要登记造册。

     三、车辆修理费用及报销

     1、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销。否则，多余部分不予报销。

     2、车辆维修费用由指定修理厂按季度到公司统一结算，结算时需由修理厂开具正规税票，并附送修单及维修清单由办公室副主任审核无误后报请办公室主任、公司分管副总裁、董事长逐级审批签字后交财务部支付。

     四、特殊情况

     1、车辆在外出中途发生故障急需维修时，须电话征得办公室副主任同意,且参照本制度第二条第1款审批办法经相关领导批准后方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明，并带回替换下的废旧零部件，并经办公室副主任进行审核、登记、验收保管，产生费用按公司报销流程进行审批报销。

     2、仍在保修期内的新购置车辆的维保，需送至特约维修4S店进行维修保养。

     五、附则

     1、本规定经总裁办公会议审批后，自颁布之日起执行。

     2、公司原有制度与本规定若有冲突者，自本规定颁布实施之日起，自动废止。

     3、本制度适用于集团总部公务车辆，集团下属各子公司参照本制度并结合各公司实际情况，制定公司车辆维修管理制度，并上报集团总部备案。

                                                                                               二〇二二年四月一日